Peugeot lança perua aventureira 508 RXH

Um segmento pouco explorado pelas fabricantes é o das peruas médias com capacidade off-road leve. A Audi lidera o filão com o A4 Allroad e concorre com modelos tradicionais do ramo como o Volvo XC70 e o Subaru Outback. A mais nova integrante desta turma é a Peugeot com o 508 RXH, a versão paramentada da perua 508 SW para encarar terrenos mais complicados.

Com lançamento anunciado para o Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro, o novo da Peugeot segue a receita típica do segmento. Traz para-choques e saias laterais mais avançados em relação a carroceria, pneus de uso misto (em rodas aro 18”), rack no teto, e claro, tração integral, no caso o sistema HYBrid4 da Peugeot, que também inclui motorização híbrida.

O 508 RXH tem motor 2.0 HDI (turbodiesel) ligado a um gerador elétrico. A Peugeot afirma que o conjunto gera até 200 cavalos de potência e torque máximo de 46 kgfm com as duas fontes de propulsão ativas. A marca do leão também afirma que neste modo o consumo médio do carro gira em torno dos 25 km/l e emite cerca de 109 g de CO2 por quilômetro percorrido. O veículo também pode rodar somente com eletricidade, mas a marca ainda não divulgou o desempenho da novidade nessa condição.

Posicionado no segmento de luxo, a perua off-road da Peugeot reforça sua característica com acabamento interior confeccionado com materiais nobres, como elementos cromados e revestimentos e tapeçaria de couro e Alcantara. O mesmo vale para a lista de equipamentos, que inclui itens como GPS integrado ao painel, teto panorâmico e painel com head-up display.

 IG